Controlador do Sistema de Sistema de Luz de Luz de Aviso de Aviso AC de Rodoviário

Breve descrição:

Com base na função de controle de serviço secreto do GIS, a função de controle de serviço secreto é uma importante função de controle no controle de sinal de tráfego urbano, que é usado principalmente para garantir a viagem de veículos VIP e também pode abrir faixas rápidas para veículos especiais (incêndio, ambulância etc.).


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1 Detalhes do controlador de semáforos
2 Recurso do controlador de semáforo
3 Descrição do controlador de semáforos
4 controlador de semáforo
5 Display do controlador de semáforo
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  • 1. Controle de ondas vermelhas desvio eficaz, para garantir a passagem efetiva das principais seções, a necessidade de entrar na seção do fluxo de tráfego Limited Diversão, pode formar uma série de interseções contínuas a montante da correia de onda vermelha, quebrar o comboio denso, de modo a limitar gradualmente o fluxo de desvio, para garantir a eficiência do tráfego de veículos nas principais seções.

    2. Detecção, posicionamento e controle perfeitos de falhas. Suporte a detecção e a localização da falha da luz do sinal, suporte a detecção e a localização da luz vermelha e verde, luz vermelha e amarela, luz amarela e verde e degradação controlável piscando amarelo; Após o reinício do sinal e quando o serviço especial termina e retorna ao normal, o plano de coordenação da correia verde original pode ser ajustado automaticamente sem interromper o controle de coordenação da seção original; Apoiar o uso de cruzamentos complexos de cruzamento de pedestres, controle de prioridade de ônibus; Suporte Time Segment Tide Lane, controle variável da saída da faixa; Suporte a saída da contagem regressiva de comunicação GB 2014 e a largura de pulso ajustável e a saída para contagem regressiva do segundo pulso.

    3. Padronização de integração de dados. O sistema de controle de sinal de tráfego e a plataforma de comando integrada de tráfego de segurança pública seguem o protocolo padrão GA/T 1049, e a interação de dados é padronizada.

    4. Controle de tempo multi-time, se o volume de tráfego de cada período de tempo em um dia for relativamente diferente, vários conjuntos de esquemas de tempo podem ser definidos. De acordo com as alterações do fluxo de tráfego em diferentes períodos de um dia, o esquema de tempo correspondente é selecionado para atender às necessidades das alterações no fluxo de tráfego.

    5. O nível de controle regional é principalmente para otimizar o controle do sinal de tráfego na interseção e coordenar e controlar a operação de cada máquina de interseção na cidade da região, conectando o equipamento de comunicação no cruzamento.

    6. Realize a calibração automática do relógio para sinais de interseção, download e upload de arquivos de configuração de sinal de sinais de interseção e obtenha o controle do cronograma central.

    7. Otimização em tempo real dos sinais de trânsito nos cruzamentos para realizar funções básicas de controle, como controle coordenado arterial e controle coordenado regional.

    8. Possui funções de controle especiais, como gerenciamento de cruzamento de pedestres, prioridade de ônibus (BRT), configuração de rota de serviço especial (canal verde VIP), controle de veículos de emergência, gerenciamento de acidentes de trânsito, controle de super saturação, fase designada e operação manual simulada.

    9. Monitore e controle o status de trabalho e as condições de falha do equipamento externo no cruzamento (máquina de sinal de tráfego, detector de veículos e outros equipamentos).

    10. O controlador de sinal de tráfego tem uma função de diagnóstico de falhas e pode monitorar e registrar automaticamente falhas do sistema. Os registros podem ser encontrados usando o software de monitoramento de configuração.

    11. Durabilidade forte: o sinal de tráfego é feito de materiais resistentes à corrosão e projeto estrutural, que tem boa resistência ao vento, resistência ao terremoto e desempenho à prova d'água e pode funcionar de forma estável por um longo tempo em vários ambientes externos severos. Monitoramento e gerenciamento remotos: o sinal de tráfego pode ser monitorado e gerenciado remotamente com o centro de gerenciamento de tráfego, e as informações de status e operação do sinal podem ser obtidas em tempo real para melhorar o refinamento e a inteligência do gerenciamento de tráfego.

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